河南预制轨枕自动化生产线设备厂家
发布日期：2024-04-08 14:13 作者：玛纳
混凝土轨枕作为铁路施工重要的预制构件，承担将列车荷载分散传递到路基主要作用，产品质量要求较高，需要具备良好的力学性能和耐久性能，在保证列车运行平稳、安全舒适的同时，还要具备满足标准要求的外观质量，使其和铁路沿线的其他建筑物共同构建起美丽的铁路风景。
轨枕模具生产厂家的常规生产过程为，按图纸要求下料，在基准平台上按客户需求制作2×4或2×5根(模)的钢质模具，具体是，先用水准仪校平，然后根据轨枕长度(通常2500mm)要求，按横向2根、纵向5根的方式排列，然后在横向两根中间按照图纸外露钢筋要求预留缝隙，根据轨枕面部形状、高差布置高差筋板，按需拼装在一起形成整个钢质模具。然后在模具底面按大小轨距、预埋铁座(如WJ12型号预理铁座)外形尺寸要求开孔，加装橡胶圈定位，以便使用T形螺栓能够锁紧预理铁座。从实际产生制造可以看到，通过上述生产过程制造出的轨枕模具可以满足轨枕要求，但是，上述生产过程都是基于工人手动操作实现，大轨距精度尚易于把控，但对于影响预埋铁座安装精度的小轨距精度的把控很大程度上受工人技术水平和工作经验的制约，一旦把控不准，若不是可以通过二次打磨处理解决的孔洞偏小问题，则因模具不允许补焊而造成出现废品。因此目前大多厂家都是趋于将孔洞人为调小或利用橡胶圈把小轨距公差尺寸人为调小，以避免出现废品。
玛纳预制轨枕自动化生产线优势：
生产线能够实现高速、连续的生产，以提高生产效率。
设备能够准确控制各个工艺环节的参数和动作，保证轨枕的尺寸和质量符合要求。
生产线稳定性搞，能够长时间运行并保持一致的性能。
设备具备高度的可靠性，以减少停机时间和维修成本。
预制轨枕生产线生产工艺：
(1)混凝土的搅拌采用自动化程度较高的双卧轴强制式搅拌站，原材料采用电子配料系统自动计量，在配料精度上完全满足混凝土配料计量精度要求，搅拌时间控制为130~180s;
(2)混凝土料出机后进入停放于拌和站出料口下的灌注车，灌注车运行至钢模上方进行混凝土灌注;
(3)采用强力普通振捣(振捣时间不小于2min)及二次加压振捣(振捣时间不小于1min)，加压振捣压力不小于3000Pa;
(4)采用蒸汽养护，养护过程中静停时间不小于3h，升温、降温速率不大于5℃/20min，混凝土芯部温度不大于55℃;
(5)采用回松应力方式进行预应力筋的放张，放张前混凝土强度不小于48MPa。
结语
轨枕是轨道交通系统中的重要组成部分，承载着铁轨和车辆的重量，并提供稳定的支撑和导向功能。随着城市轨道交通的不断发展和扩张，对高质量、大规模轨枕的需求也越来越大。为了满足这一需求，轨枕预制设备的自动化生产线设计和优化变得尤为重要。
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